以机车而言，本身车辆一定都有所谓龙头锁的车头把手转向锁定装置，有些车款还会配有中柱锁，让中柱无法解除，延迟窃盗者解锁的时间，高级一点的车款则配有芯片防盗锁，就算将龙头锁等锁具解除，无芯片解锁供油系统就依然不可发动；但许多人对于自己车辆认为这些锁具还不够，因此传统U型大锁、警报器以及链条锁等设备自然就有开发市场。
KV1为完全无警报的单纯碟煞锁，所以本体配件简单许多，只有碟煞锁本体与钥匙两支。
因为没有警报主机，所以重量比KNL5 / KD6 都来得轻，仅390g。
锁芯也是采用转向后直接弹开设计，弹开后钥匙是可以拔掉的，这样上锁会比较方便。
对于一般人而言够用，若不需要警报功能，也可以选择简单朴实的KV1产品。
但是所有锁具不是无坚不摧的，所以这些碟煞锁的最终目的，是让窃贼打消偷窃念头，而若窃贼就是打定主意要偷，警报碟煞锁也能以警声吓阻外，同时拖延窃贼偷窃的时间，因此停车还是须慎选停车位，再搭配适合的锁具，才能确保车辆的安全性。
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